ベトナム自動車工業会（VAMA）は、ベトナムでの8月の新車販売台数が前年同月比6％減の2万2099台だったと発表した。種別にみると、乗用車は約4％減、商用車は約7％減、特殊車両（SPV）は12%減だった。8カ月間の累計販売台数は17万7000台となった。

ベトナムの消費者が、国内で組み立てられたノックダウン車（CKD）よりも輸入完成車（CBU）を選択する傾向は続いており、国内組み立て車は各社の値引きキャンペーンにもかかわらず、12万6984台で約11％減少した。一方で、輸入完成車は約10％の伸びを見せ、5万53台となった。来年1月から東南アジア諸国連合（ＡＳＥＡＮ）各国からの完成車輸入関税が0％に引き下げられるのを見込んで、全体的に消費者が買い控える傾向にあるという。
メーカー別では、ベトナムの自動車メーカーであるチュオンハイ自動車（Thaco）社が、6228台の生産で市場をけん引し、約30％の市場占有率（シェア）を達成した。これを、第2位のトヨタモーター・ベトナムが5794台（シェア27.9％）と追い上げている。第3位は2292台を販売したフォード・ベトナムだった。

自動車メーカー各社は、8月の販売台数維持のため、大幅な値引き販売を行った。例えば、ホンダ・ベトナムは自社製品のシビックやアコード、CR‐Vなどのモデルで2億ドン（8800ドル）近い値引きを行った。マツダ車をタコも委託生産するチュオンハイ自動車も、キア・モーニングやセラートといった最も人気の高い車種でさえ、1000万～数千万ドン値引きした。韓国系のヒュンダイ・タイン・コンは、車種によって、4000万～7000万ドン（1760～3080ドル）の値下げを実施した。